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佛山138亿打造综合交通客运枢纽-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:59:55 阅读: 来源:岩棉板生产家厂家

佛山:138亿打造综合交通客运枢纽

据悉,佛山西站选址佛山南海狮山镇、罗村街道及大沥镇,总投资高达138亿,建设内容包括5条铁路干线工程、车站、动车运用所、综合维修车间、相关联络线、走行线、4座桥涵和5座隧道等。建成后的佛山西站将是集铁路、城际线、地铁、公交、长途巴士等多种交通方式的综合交通客运枢纽。

它将连接贵广、南广线、西部沿海铁路和广佛肇城际、广佛环线城际,是广佛肇城际和广佛环线的唯一换乘站,规模稍小于广州南站。

记者看到,佛山西站片区南抵桂丹路、西靠工业大道,北至兴业路,东邻兴塱路。规划与铁路进站厅相连的高架车道相连,高架车道从车站南北广场进站厅平台伸出,与疏解环通过上下匝道相连。至于站内道路,则于站房南北侧分别各设置3个出入口,作为车流主要交通。规划的地铁3、8号线将南北方向穿过佛山西站,站厅层出入口毗邻佛山西站出站厅。

此外,公交车位于东西广场上近站房位置接送旅客。各类送站车辆自站前主要道路进入车站区,经匝道到达南北两侧的基本站台落客区(高架方案),分类停靠下客后至地面匝道离站,出租车可沿站区内东西两侧道路驶入出租车蓄车区排队,载客后经出口离站。社会车从站场东路、站场西路分别进入社会停车场,长途车站位于广场西南侧。

记者从环评中发现,佛山西站将分三层设置,一层为出站层,以南北为主轴对称布置;二层为站台层,离地面10米,设置部分售票厅和候车室;三层为高架层,离地面19米,横跨整个站场,设置候车厅及辅助用房(包括问讯、盥洗间、设备和餐厅等),候车厅两侧的辅助用房上方设商业夹层,设休息、餐饮、商业等。

据悉,佛山西站将在车站东北部设置一个动车运用所,承担动车组的存放和检修,分为高铁运用所和城际运用所。

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