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科通芯城康敬伟共享经济如何改变中国制造

发布时间:2020-02-19 20:12:12 阅读: 来源:岩棉板生产家厂家

珠三角数百万的电子制造企业,在互联网的影响下,会改变默默无闻的状态吗?

“改革开放30年,整个电子制造产业链都在中国,尤其是珠三角这个产业集群,以前只有大型跨国企业能享受这样的供应链资源,而今通过我们的平台,中小型企业也都能享受到。”科通芯城(00400.HK)、硬蛋科技创始人兼董事长康敬伟近期在接受《第一财经日报》记者专访时透露了这样一个野心:将中国的制造业产能搬到互联网上,推到全世界所有创新之处,将中国制造和全球的创新头脑做连接。

康敬伟是共享经济的忠实粉丝。他给硬蛋下的定义是:制造业的UBER——不拥有任何一个供应商和品牌,却连接了电子制造业的供应链,以及初创型企业和大量的传统企业。经过这样的连接,企业不再需要做到“麻雀虽小、五脏俱全”,而是可以通过外包,找到合适的供应方。

今年第二季度,硬蛋平台贡献的GMV(商品交易总额)达3.4亿元,占科通芯城总GMV的10.2%。目前,硬蛋平台注册逾600万名粉丝,以及超过9000个物联网项目。

这样的连接实际是基于科通芯城在电子制造业的资源:世界500强半导体、芯片公司,以及数百万家供应商。“我们的资源是现成的,只是把这么多年累积下来的供应商和客户,都变成了硬蛋平台上的供应链体系。”康敬伟说,积累到一定程度,就会过了一个临界点,让平台自动转起来。

和UBER用算法匹配司机和乘客类似,硬蛋在匹配企业和供应链资源的时候,也需要一套自己的算法,尽管今天还在第一步搜集数据、半自动匹配的阶段——在最优化原则下,硬蛋平台会尽量用数据做匹配,在做不到的时候,用数据做指引,人来匹配。

“对于怎么评价企业有一系列算法,主要看以前干过什么项目、企业规模等,这是真正诀窍的地方。企业对供应商的评估体系也很复杂,是我们未来做大数据的框架。但我们的原则是开放平台,让企业在平台上找到合适的供应商。”康敬伟说。

相对2C服务来说,硬蛋所处的2B的企业服务复杂得多,需要因地制宜。

“坦率来说,我们的模式因为是一个O2O,一部分靠线上、一部分靠人,这对我们规模的速度发展有限制,在完美模式没出来之前,中间需要不断改进。”康敬伟对记者表示,他们看到的一个问题是,平台上有需求的客户数远大于硬蛋平台的转换能力。“我们在意大利做了3个月,就拿了500家企业,但那里只有几个人,专业人员的速度其实跟不上。”

为了解决本地服务的边界,硬蛋正在全球和全国各地建立体验中心和服务团队,这在康敬伟看来,这有点像是“美团+京东”的模式。

在硬蛋平台上有一家从事无人汽车相关产品的以色列企业。这家企业有很强的硬件水平,在欧洲、美国有市场,但产品每次更新换代都要到德国去做主体、再找到我国台湾企业去做另外一部分制造,往往更新一次需要3-6个月。“但放到硬蛋上来,运用中国这套体系,可能3个星期就做出来了。”康敬伟认为,这是一个共赢的方法,这样既帮到以色列的研发公司,也帮助中国制造商企业,同时也帮了它的客户。

“我们看到的趋势是,当我们的平台上产生1万家企业的时候,未来五年,这一万家企业平均每年销售额会到2000亿元,采购达到1000亿元,就等于说1万家企业在我们平台上的话,就创造了3千亿元的交易市场,而如果我们能拿到几个百分比到我们平台上交易,我们的收入模式就形成了。”康敬伟说。

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