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三菱与长丰成立新合资公司在中国布新局种植

发布时间:2020-04-19 15:43:05 阅读: 来源:岩棉板生产家厂家

三菱与长丰成立新合资公司在中国布新局

将和长丰成立新合资公司 东南将引进小车

在本次车展上,三菱汽车罕见地与东南汽车首次一起出现在E2展馆,以体现在中国对东南汽车的支持,而对面则是与三菱汽车同样具有合作关系的长丰汽车的展台。 三菱汽车海外事业北亚本部长葛城慎辅(三菱中国业务最高负责人)接受包括本报在内的专访时透露,三菱希望能在解除现有与长丰合作关系的基础上,再和长丰成立一个新的合资公司,并将向东南引入小型车,以提升东南的销量。

与长丰成立新公司?

在采访中葛城慎辅称,三菱持有长丰汽车14.59%的股份成为其第二大股东,今后三菱将继续加强和长丰的合作。

对于和长丰的合作并不是通常想象的在原有的基础上进行合作,葛城慎辅则表示,希望能和长丰成立新的合资公司。葛城慎辅多次代表三菱和长丰进行谈判。他表示,现在和三菱合作的长丰汽车正在发展其自主品牌,尽管也部分采用了三菱技术,但三菱认为无法对其中的产品质量负责,三菱希望从现有的长丰汽车退出。

葛城慎辅表示,长丰也有意愿与三菱进行再合资,新合资公司里面只是生产三菱引进的车型。他指出,受中国外资只能有两个合资公司名额的限制,三菱只能从现有的长丰汽车中退出,这需要时间,目前还没有定出新方案。至于新的合作伙伴,葛城慎辅表示,由于和长丰有多年合作的经验,双方彼此较为了解,因此此次新合作伙伴仍是选定长丰。

对于新款欧蓝德将生产的问题,葛城慎辅表示,由于中国目前的关税已经下降到了25%,因此进口车也有一定的优势,暂时欧蓝德仍然将以进口车形式在中国销售。

东南将引进1.5L小车

与长丰相比,三菱显然更看重东南,目前三菱在东南持有25%的股份,由于另一家外资股东中华汽车也持有股份,受中国政策的限制,葛城慎辅认为,三菱很难以增持在东南的股份,只能将现有的工作进一步做好。

葛城慎辅表示,东南从三菱引进的新车蓝瑟在市场慢慢好转,而东南三菱的中高档车型戈蓝则不太让人满意,他强调,戈蓝是款好车,可能与三菱品牌在中国还需进步。

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