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杭州试行守时公交公共交通如何便捷高效万芳

发布时间:2020-02-14 11:57:12 阅读: 来源:岩棉板生产家厂家

杭州试行“守时公交” 公共交通如何便捷高效

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杭州试行“守时公交” 公共交通如何便捷高效

2013年05月21日 09:26来源:浙江在线新闻网站

为缓解城市交通拥堵,方便市民选择公交出行,从今天起,杭州公交集团在9路、38路、88路、96路、B3路、303路等10条线路上,试行推出 守时服务线 ,配合治理城市交通拥堵。

守时服务线 具体要做到3个 守时 :始发站首末班发车做到首班不延迟,末班不提前;始发站发车间隔不超过计划间隔时间;线路首站至末站的单程行驶时间,控制在计划行驶时间内(遇不可抗力除外)。

守时 的承诺,能否兑现?杭州公交集团这一便民举措一经发布,便引发市民质疑。今天上午,记者乘坐B3路 守时服务线 的公交车,亲历早高峰期间的 守时服务 。

高峰时段, 守时 有点难

上午6时59分,记者赶到B3路公交车始发站 丁桥公交车站时,站台上已有不少乘客排队等车,其中多数是赶着上班的年轻人。

记者看到,站台检票处显眼位置贴上了B3路公交车的 守时服务 细则,按照规定,从丁桥公交站始发的首末班(5:00 20:00)发车做到首班不延迟,末班不提前;始发站发车间隔高峰不超过9分钟,平峰不超过15分钟;从丁桥公交站至终点站 莫衙营站单程行驶时间高峰不超过69分钟,平峰不超过59分钟(遇不可抗力除外)。

7时4分,B3路公交车准时从丁桥公交车站驶出,发车时间比规定的间隔时间足足提前了4分钟。

7时8分,公交车到达丁桥大唐苑站;7时10分,到达大农港路丁桥路口站;7时12分,到达赵家港桥站 虽然每个站台上均有乘客上上下下,但路况良好,车辆在道路上畅通行驶。

但在7时31分,当公交车行驶到东新路西文街口站时,情况却大不一样。车流从四面八方涌来,设有红绿灯的路口也越来越多,公交车的速度很快降了下来,只能一路走走停停,乘客中传来叹气声。再到达下一站东新路香积寺路口站时,足足用了15分钟。

8时19分,公交车到达终点站 莫衙营站。算算时间,全程共耗时75分钟,比规定的时间超出了6分钟。

守时公交,是否伪命题

公交守时,如何保障?记者随后赶到杭州公交集团采访客运部副经理林建华。

据了解,今年年初,浙江全省掀起 治堵 风暴。公交出行作为解决城市拥堵最有效的途径之一,杭州公交集团首次将 守时服务线 提上议程,希望通过为市民提供便捷、方便的公交服务,提升市民选择公交出行的信心。

杭州公交集团这次选择的10条 守时线路 ,主要是从路况相对较好、客流量相对固定的线路中选取试行,这些线路受外界影响较小,更易实现 定点发车、准时到站 。在试行期间,考虑到道路拥堵、事故频发而导致的公交车延误现象,公交集团也会根据客流情况作出相应调整,增派支援车辆来保证车辆 守时 。

林建华坦言,只要没有特殊情况,这10趟车从起点站出发的时间、发车间隔都是能保证守时的。但是,至于从起点站到终点站的行驶时间要保证准时,由于受到各种客观因素的制约,目前难度还很大。

我们这样做,可以说是 自找苦吃 。 林建华说,目前杭州市拥有500多条公交线路、7000多辆公交车,这次试行推出 守时服务线 ,对于公交集团的管理工作而言,是一次不小的挑战。 但是通过开展这项惠民政策,对工作也是一种推动。

据悉,今天是推行公交 守时服务线 制度的第一天,杭州公交集团专门安排了工作人员对这10条公交线路进行体验式调查,将详细记录各趟公交车的运行情况,具体的反馈情况将会在近日汇总,成为推进下一步工作的重要意见。

全城推广,难度相当大

记者了解到,在英国、德国等国家,各公交车车次抵达各站的时间都会有精确规定,并且极为守时。乘客完全可以根据站牌上的时刻表安排行程,避免盲目等候。去年5月,济南公交也在国内同行中率先推出了 定点发车、准时到站 的 守时公交 服务举措,最大限度减少乘客的候车时间。目前,济南公交已经在20余条线路上实现了 定点发车、准点到站 ,受到市民的广泛赞誉。

守时服务线 能否在杭州全城进行推广?林建华表示,随着目前城市道路建设快速发展,杭州公交的弊端也进一步凸显。就目前的实际情况而言, 守时服务线 在杭州还不具备大范围推广的条件,只有随着未来道路交通条件改善和公交配套设施日益完善,公交线路才有可能实现真正的 守时 。

有专家认为,我国现阶段正处于城市化和机动化快速发展时期,公共交通不仅具有无可置疑的效率优势,而且还具有节能优势、安全优势和可持续发展优势。杭州的 守时服务线 ,将有利于进一步提高公共交通的便捷性,值得学习与借鉴。

公交车只有舒适、方便、快捷,让大家能够有尊严、舒服地出行,才能吸引越来越多的人乘坐。 有网友如是说。

浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强则表示,杭州 守时公交服务线 这一举措的推行,是杭州公交从乘客角度考虑出行难问题的一次有益尝试,这种做法本身是值得肯定与鼓励的。但是,能否做到准时准点,时间设置是否合理,这项惠民制度能否在长期运营中坚持,都还需要有关部门通过严格、科学的管理方法与制度来保障。

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